Depósitos de fuel en acero al carbono

Para la reglamentación española, un depósito de fuel es un tanque para un hidrocarburo de clase C, la del gasóleo y el fuelóleo, con punto de inflamación entre 55 y 100 °C [1]. Lo que la norma le pide al fabricante y al instalador está en la instrucción técnica MI-IP03 [2], y lo que el producto le pide al acero lo deciden su viscosidad y la temperatura a la que se almacena [3]. En esta ficha explicamos qué fabricamos exactamente, qué exige la reglamentación al tanque y a su instalación, y cómo se organiza en nuestro taller la parte que decide la vida del depósito: la soldadura.

Ficha de la obra

Tipo de trabajo	Calderería pesada: depósitos de almacenamiento en acero al carbono
Producto almacenado	Fuel. Hidrocarburo de clase C según el artículo 3 del Reglamento de Instalaciones Petrolíferas: punto de inflamación entre 55 y 100 °C, «tales como el gasoil, fuel-oil, diésel-oil» [1]
Emplazamiento	Proyecto de calderería
Alcance	Oficina técnica, fabricación en taller propio y montaje
Homologación del fabricante	Marcado CE según UNE-EN 1090-1 y clase de ejecución hasta EXC4 según UNE-EN 1090-2, certificado n.º 2449/CPR/AC-LV22 de VERUS Certification [9]. Ampara los componentes estructurales; el tanque se fabrica según su norma de producto (ver qué norma aplica)
Fabricante	LUVIMETAL, S.L.U., El Provencio (Cuenca). Socio de ASCEM [10]

Qué es un depósito de fuel según la reglamentación española

El Reglamento de Instalaciones Petrolíferas clasifica los productos por su punto de inflamación. La clase B es la de la gasolina y las naftas, por debajo de 55 °C. La clase C agrupa los hidrocarburos «cuyo punto de inflamación esté comprendido entre 55 ºC y 100 ºC, tales como el gasoil, fuel-oil, diésel-oil». La clase D, por encima de 100 °C, es la de asfaltos, parafinas y lubricantes [1]. Todo lo que en una industria se llama «depósito de fuel», sea de gasóleo C para una caldera o de fuelóleo para un horno, cae en la clase C.

La instrucción que regula esos almacenamientos cuando el combustible se consume en la propia instalación es la MI-IP03, «Instalaciones petrolíferas para uso propio»: hornos y quemadores industriales, calefacción, grupos electrógenos, maquinaria interna y de obra, agrícola [2]. Los parques de almacenamiento para distribución van por la MI-IP02, dentro del mismo Reglamento [1].

La MI-IP03 define el tanque como un «recipiente diseñado para soportar una presión interna manométrica entre 0 y 98 kPa» [2]. Esa definición es la que ordena el trabajo de calderería: un depósito de fuel trabaja a presión prácticamente atmosférica, con un tope de 98 kPa, algo menos de 1 bar. Lo que la norma le pide no es resistir presión sino estanqueidad, resistencia lleno de agua y protección contra la corrosión. La misma instrucción admite que se construya «de chapa de acero, polietileno de alta densidad, plástico reforzado con fibra de vidrio u otros materiales, siempre que se garantice la estanqueidad», de pared simple o doble, y compartimentado para varios productos [2]. Nosotros trabajamos el acero al carbono, con opción de inoxidable, para los tamaños en los que el plástico ya no llega.

Gasóleo C o fuelóleo: el producto decide el depósito

Los dos combustibles son de clase C, pero no son el mismo líquido. El Real Decreto 61/2006 fija sus especificaciones, y las cifras dicen por qué un depósito de fuelóleo no se diseña como uno de gasóleo [3].

Característica	Gasóleo de calefacción (clase C)	Fuelóleo
Viscosidad cinemática, máx.	7,0 mm²/s a 40 °C	380 mm²/s a 50 °C
Punto de inflamación, mín.	60 °C	65 °C
Azufre, máx.	1.000 mg/kg	1,0 % en masa
Densidad a 15 °C, máx.	900 kg/m³	No fijada; color negro
Clase según el Reglamento de Instalaciones Petrolíferas	C	C

Valores de los anexos III bis y IV del Real Decreto 61/2006 [3]. Clasificación del artículo 3 del Reglamento de Instalaciones Petrolíferas [1].

Un fuelóleo admite hasta 380 mm²/s a 50 °C, más de cincuenta veces la viscosidad máxima del gasóleo C a una temperatura diez grados mayor. A temperatura ambiente su viscosidad complica el bombeo, y por eso es habitual almacenarlo caliente. La MI-IP03 lo prevé: «Los combustibles de las clases C y D, se podrán someter a calentamiento de acuerdo con sus propiedades físicas y con las características de la instalación» [2]. La misma instrucción reconoce esa viscosidad cuando exime a los tanques enterrados con fuelóleo de la prueba periódica de estanqueidad, porque «las características del producto (fluidez crítica alta, viscosidad elevada, etc.) hacen que sea prácticamente imposible que fuguen» [2].

Para quien fabrica el tanque, eso se traduce en cuatro decisiones que se toman en el plano y no en obra:

Un fuelóleo que se almacena caliente necesita un serpentín o un calentador, y sus tubuladuras se sueldan en taller, con el resto de conexiones.
Dentro de edificaciones, «la temperatura superficial en el tanque no será superior a 40 ºC» [2]. Con producto caliente, esa cifra obliga a aislar el depósito y a prever los soportes del aislamiento.
Si el producto se almacena por encima de su punto de inflamación, «las distancias entre tanques se mantendrán de acuerdo con lo preceptuado para los productos de la clase B» [2]. Un fuelóleo almacenado por encima de los 65 °C de su punto de inflamación mínimo cambia la implantación de toda la instalación [3].
El Código Estructural advierte de que las temperaturas superiores a 60 °C y los agentes químicos de instalaciones como las refinerías agravan la corrosión, y de que la formación de condensaciones en espacios cerrados «supone siempre un agravamiento de la corrosión» [7]. Nuestras zonas de pintura aplican tratamientos hasta C5VH [11], que en la tabla 80.1.a del Código corresponde a la clase de exposición C5, con pérdidas de espesor de más de 80 y hasta 200 µm el primer año en acero sin proteger [7].

El reto técnico

La soldadura es el producto

En un depósito, el cordón no une la pieza: el cordón es la pieza. Un fallo en una soldadura longitudinal de virola no es un defecto estético, es una fuga. De ahí que los procedimientos estén homologados y los ensayos no destructivos formen parte del proceso, no del final. Como el tanque trabaja a presión casi atmosférica, el espesor de la chapa no lo dicta la presión sino la estanqueidad, la rigidez de la virola durante el curvado y el transporte, y el margen de corrosión que se quiera dejar para las mediciones de espesor de las inspecciones periódicas [2].

Geometría de la virola

El curvado de chapa tiene que dar una circunferencia real, no aproximada. Si la virola no cierra, el cordón de cierre trabaja mal desde el primer día. Nuestras líneas curvan chapa de hasta 20 mm y fabrican tubería de acero desde 170 mm hasta 4.000 mm de diámetro [11]. Los fondos se conforman aparte y se casan con la virola en el mismo taller, que es donde se corrige una ovalización antes de que llegue a la soldadura circunferencial.

Producto almacenado

El fluido determina el material, el espesor y el sistema de protección interior. No es lo mismo un depósito de agua que uno de hidrocarburo, ni uno de gasóleo que uno de fuelóleo caliente. La tabla del apartado anterior resume lo que cambia entre los dos.

Salir del taller entero

Un depósito fabricado en taller viaja terminado, con sus fondos, sus tubuladuras y su pintura. El Reglamento General de Vehículos fija la anchura máxima general en 2,55 m y la altura máxima, carga incluida, en 4,00 m [8]. Por encima de eso, el transporte solo es posible con una autorización especial para carga indivisible, que concede el órgano competente en materia de tráfico «previo informe vinculante del titular de la vía» [8]. Por eso el diámetro de un depósito se decide con el transportista antes de cortar la chapa: hay medidas que se fabrican enteras y medidas que se llevan en virolas y se cierran en obra.

Qué norma de producto aplica: taller u obra

La MI-IP03 remite el diseño y la construcción de los tanques a las normas UNE 62 350, UNE 62 351 y UNE 62 352, entre otras, y su anexo de normas admitidas lista las cuatro partes de la UNE 62.350 de 1999 para tanques horizontales de acero de más de 3.000 litros [2]. Esas dos primeras partes están hoy sustituidas por la UNE-EN 12285-2 [4], y el propio anexo admite las normas equivalentes de otros Estados de la Unión que den un nivel de seguridad al menos igual [2]. En la práctica, la norma que aplica la fija el sitio donde se construye el tanque.

Dónde se construye	Disposición	Norma de producto	Qué sustituye
En taller	Horizontal, cilíndrico, en superficie; pared simple o doble	UNE-EN 12285-2:2005 [4]	UNE 62350-1:1999 y UNE 62350-2:1999 [4]
En taller	Horizontal, cilíndrico, enterrado; pared simple o doble	UNE-EN 12285-1:2019 [5]	UNE-EN 12285-1:2004 [5]
En el lugar de emplazamiento	Vertical, cilíndrico, de fondo plano, no enterrado, soldado	UNE-EN 14015:2005 [6]	Especificación propia para tanques construidos en obra

Cuando no hay norma de cálculo aplicable, la MI-IP03 exige justificar como mínimo cinco cosas: que la tensión de cálculo no pase del 40 % de la resistencia a la rotura ni del 80 % del límite elástico, la resistencia mecánica del tanque lleno de agua, la presión y la depresión en carga y descarga, las medidas suplementarias por corrosión interior o exterior, y la idoneidad entre el material y el líquido [2]. Son las mismas cinco comprobaciones que hace nuestra oficina técnica antes de despiezar.

Conviene separar dos homologaciones que se confunden en los pliegos. El marcado CE según UNE-EN 1090-1 ampara componentes estructurales de acero [9]: en una instalación de almacenamiento, eso son las cunas del depósito, las plataformas de acceso, las escaleras y la estructura del cubeto cuando es metálica. El tanque se fabrica y se documenta según su norma de producto, la de la tabla anterior. El certificado n.º 2449/CPR/AC-LV22 ampara lo primero, hasta EXC4 [9]; lo segundo lo cubren los procedimientos de soldadura homologados y el control que describimos más abajo.

Lo que pide la instalación: cubeto, distancias, proyecto y revisiones

El fabricante no instala el depósito, pero fabrica para una instalación concreta. Estas son las exigencias de la MI-IP03 que condicionan el plano del tanque: dónde van las bocas, qué capacidad tiene sentido y qué espesor conviene dejar de margen.

Requisito	Qué dice la MI-IP03	Apartado
Cubeto	«Los tanques de simple pared estarán contenidos en cubetos». Hasta 1.000 litros de clase C o D basta una bandeja del 10 % de la capacidad	13.2
Capacidad del cubeto en exterior	Con un solo tanque, igual a la de este. Con varios, la mayor de dos: el 100 % del tanque mayor o el 10 % de la capacidad global. Impermeable y con el 2 % de pendiente hacia una arqueta	13.2.2
Interior de edificaciones	Máximo 100 m³ de clases C y D. Por encima de 5.000 litros, recinto exclusivo, que en una nave industrial puede ser el propio cubeto. Temperatura superficial del tanque no superior a 40 °C	13.2.1
Carga y rebose	Por encima de 3.000 litros, dispositivo contra el rebose por llenado excesivo. En tanques de más de 1.000 litros, la tubería de carga entra hasta 15 cm del fondo; en clases C y D puede acabar en cayado para no remover los fondos	8.1
Ventilación	Tubería de 40 mm de diámetro interior mínimo por encima de 3.000 litros, con rejilla cortafuegos en la salida	8.2
Distancias a elementos exteriores	A límites de propiedades exteriores en las que pueda edificarse, vías de comunicación pública y locales de pública concurrencia: la que resulte de los cuadros I a III, y nunca inferior a 1 m	13.6.1
Distancias entre recipientes	Entre recipientes de superficie de capacidad unitaria superior a 5.000 litros, de clase C a recipientes de clase C o D: 0,2 veces D, con un mínimo de 0,5 m	13.6.2
Proyecto técnico	Obligatorio en clases C y D por encima de 3.000 litros en interior y de 5.000 litros en exterior	32
Revisiones e inspecciones	Revisión cada cinco años si la instalación lleva proyecto y cada diez si no. Inspección por organismo de control cada diez años en las que llevan proyecto, con medición de espesores de chapa en tanques inspeccionables	38 y 39

Texto consolidado de la MI-IP03 [2]. El proyecto y el certificado final de obra los firma el técnico competente de la instalación; lo que aquí describimos es lo que el fabricante tiene que saber para que el tanque llegue con las bocas donde el proyecto las necesita.

La última fila es la que más pesa en el espesor. Un depósito que va a medirse cada diez años se diseña con un sobreespesor de corrosión que absorba la pérdida prevista sin bajar del mínimo. Con producto caliente y ambiente industrial, esa pérdida se calcula con la clase de exposición del Código Estructural, no con un valor de catálogo [7].

Cómo lo resolvimos

Desarrollo. Desarrollo de chapa y despiece de virolas y fondos en oficina técnica, con las tubuladuras de carga, ventilación, extracción, nivel y rebose posicionadas según el proyecto de la instalación [2].
Curvado. Curvado de chapa en línea propia, con espesores de trabajo habituales hasta 20 mm [11].
Soldadura. Soldadura por arco sumergido con procedimientos homologados y soldadores cualificados: cordones longitudinales de virola, circunferenciales entre virolas y de unión con los fondos.
Control. Verificación dimensional y ensayos no destructivos según el alcance del proyecto, con los criterios de aceptación de la norma UNE-EN ISO 5817 que describimos a continuación.

Soldadura y control: quién firma cada cordón

Un cordón estanco no es una cuestión de pulso. Es un sistema con cuatro piezas documentadas: el procedimiento, el soldador, el coordinador y el criterio de aceptación. El Código Estructural, que es la norma española de referencia para las estructuras de acero, lo ordena así, y es el mismo esquema que aplicamos a un depósito aunque su norma de producto sea otra [7].

El procedimiento

Cada tipo de unión tiene una especificación de procedimiento de soldeo (WPS) respaldada por una cualificación (WPQR) según UNE-EN ISO 15614-1. Para las clases de ejecución 3 y 4, el Código exige que la cualificación de los procedimientos se acredite con esa norma y con la UNE-EN ISO 15613 [7].

El soldador

«Los soldadores y operadores de soldeo deberán estar cualificados para las uniones que realicen, según la norma UNE-EN ISO 9606-1 o UNE-EN ISO 14732», y la documentación de esa cualificación se archiva y queda disponible para verificación [7]. Un cordón de arco sumergido lo hace un operador de soldeo con su cualificación al día.

El coordinador

En las clases de ejecución 2, 3 y 4 «deberá contarse con un especialista, denominado coordinador de soldeo, mientras duren las actividades relacionadas con el mismo», con la capacitación de la norma UNE-EN ISO 14731 [7].

El criterio de aceptación

Los defectos se aceptan o rechazan con los niveles de calidad de la UNE-EN ISO 5817: D (moderado), C (intermedio) y B (elevado). El Código asigna el nivel D a la clase de ejecución 1, el C a la 2, el B a la 3 y el B con requisitos complementarios a la 4 [7].

Los requisitos de calidad del soldeo según UNE-EN ISO 3834 también escalan con la clase: parte 4 (requisitos elementales) para la clase 1, parte 3 (estándar) para la clase 2 y parte 2 (requisitos completos) para las clases 3 y 4 [7]. El certificado de VERUS es de EXC4 [9], la clase que en esa tabla lleva la parte 2, la más exigente. En un depósito eso significa que la trazabilidad de cada cordón (quién lo hizo, con qué procedimiento, qué ensayo pasó) existe antes de que el tanque salga por la puerta, que es cuando todavía se puede reparar.

Por qué esta obra nos representa

Trabajos como este son la razón por la que mantenemos oficina técnica, taller y equipo de montaje bajo el mismo techo. Cuando quien calcula, quien fabrica y quien monta son la misma empresa, el error no se transfiere de un proveedor a otro: se detecta antes de cortar la chapa. Es también lo que nos ha permitido certificarnos bajo UNE-EN 1090 con marcado CE hasta EXC4, la clase de ejecución más exigente que contempla la norma, y formar parte del catálogo de proveedores de grupos constructores de ámbito nacional.

En calderería esa continuidad tiene una ventaja concreta: la estructura que sostiene el depósito, con sus cunas, sus plataformas y sus escaleras, sale del mismo taller que el depósito, con el mismo coordinador de soldeo y el mismo sistema de pintura. Un solo interlocutor para las dos homologaciones.

Obras relacionadas

Otros trabajos nuestros de calderería y de estructura para instalaciones de proceso:

Bodegas Excaman, Las Mesas (Cuenca): nave agroindustrial y depósitos fabricados en el mismo taller.
Estructura industrial para descarga de silos (Gerona): tolvas y soporte con acciones de proceso.
Ampliaciones de Parcitank, Grupo Polalsa (Villarrobledo): ampliar una planta sin parar la producción.

¿Tiene un proyecto parecido?

Si está valorando una calderería, podemos revisar su proyecto y decirle qué es viable en taller y qué conviene cambiar antes de que llegue a obra. Escríbanos a comercial@luvimetal.com, llame al +34 967 16 57 01 o use el formulario de contacto.

Preguntas frecuentes

¿Qué normativa regula un depósito de fuel en España?

El Reglamento de Instalaciones Petrolíferas (Real Decreto 2085/1994) y su instrucción técnica MI-IP03, «Instalaciones petrolíferas para uso propio», cuando el combustible se consume en la propia instalación: hornos, calderas, grupos electrógenos o maquinaria. El gasóleo y el fuelóleo son productos de clase C, con punto de inflamación entre 55 y 100 °C. Los parques de almacenamiento para distribución van por la MI-IP02.

¿A partir de qué capacidad necesita proyecto un depósito de gasóleo o fuelóleo?

Según el apartado 32 de la MI-IP03, para productos de las clases C y D hace falta proyecto técnico y certificado final de obra por encima de 3.000 litros en el interior de edificaciones y de 5.000 litros en el exterior. Entre 1.000 litros y esos umbrales basta una memoria con croquis y el certificado del instalador.

¿Un depósito de fuel de pared simple necesita cubeto?

Sí. La MI-IP03 dice que «los tanques de simple pared estarán contenidos en cubetos». En exterior, el cubeto de un solo tanque tiene la misma capacidad que el tanque; con varios, la mayor de dos cifras: el 100 % del tanque mayor o el 10 % de la capacidad total. Solo hasta 1.000 litros de clase C o D se admite una bandeja del 10 %.

¿Qué diferencia hay entre un depósito de gasóleo C y uno de fuelóleo?

El producto. El Real Decreto 61/2006 admite para el fuelóleo hasta 380 mm²/s de viscosidad a 50 °C, frente a 7,0 mm²/s a 40 °C del gasóleo de calefacción. Por eso el fuelóleo suele almacenarse caliente, cosa que la MI-IP03 permite para las clases C y D, y el depósito lleva tubuladuras para el calentamiento, aislamiento para no superar 40 °C en superficie dentro de edificaciones y, si se almacena por encima de su punto de inflamación, las distancias de la clase B.

¿Qué norma de fabricación se aplica a un depósito de acero para fuel?

Depende de dónde se construya. Los tanques horizontales fabricados en taller para superficie van por la UNE-EN 12285-2, que sustituyó a las UNE 62350-1 y 62350-2 que cita la MI-IP03; los enterrados, por la UNE-EN 12285-1; los verticales de fondo plano construidos en el lugar de emplazamiento, por la UNE-EN 14015. El marcado CE según UNE-EN 1090 ampara los componentes estructurales, como cunas, plataformas y escaleras, no el tanque.

¿Cada cuánto se revisa un depósito de fuel?

La MI-IP03 fija una revisión cada cinco años en las instalaciones que llevan proyecto y cada diez en las que no, a cargo de empresa instaladora u organismo de control. Las que llevan proyecto pasan además una inspección de organismo de control cada diez años, con medición de espesores de chapa en los tanques inspeccionables visualmente.

¿Por qué importa el transporte al diseñar un depósito de calderería?

Porque un depósito fabricado en taller viaja entero. El Reglamento General de Vehículos limita la anchura a 2,55 m y la altura, carga incluida, a 4,00 m; por encima hace falta una autorización especial para carga indivisible. El diámetro se decide con el transportista antes de cortar la chapa: hay medidas que salen terminadas y medidas que se llevan en virolas y se cierran en obra.

Bibliografía

Real Decreto 2085/1994, de 20 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones Petrolíferas. Boletín Oficial del Estado, 23, de 27 de enero de 1995 (BOE-A-1995-2122). Texto consolidado, artículos 2 y 3. https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1995-2122
Real Decreto 1427/1997, de 15 de septiembre, por el que se aprueba la instrucción técnica complementaria MI-IP 03 «Instalaciones petrolíferas para uso propio». Boletín Oficial del Estado, 254, de 23 de octubre de 1997 (BOE-A-1997-22316). Texto consolidado: capítulo I (apartados 2 y 3.16), capítulo II (apartados 6, 8.1, 8.2 y 12), capítulo III (apartados 13.2, 13.2.1, 13.2.2, 13.6.1 y 13.6.2), capítulo VIII (apartado 32), capítulo X (apartados 38 y 39) y anexo de normas admitidas. https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1997-22316
Real Decreto 61/2006, de 31 de enero, por el que se determinan las especificaciones de gasolinas, gasóleos, fuelóleos y gases licuados del petróleo y se regula el uso de determinados biocarburantes. Boletín Oficial del Estado, 41, de 17 de febrero de 2006 (BOE-A-2006-2779). Texto consolidado, anexo III bis y anexo IV. https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2006-2779
Asociación Española de Normalización, UNE. (2005). UNE-EN 12285-2:2005. Tanques de acero fabricados en taller. Parte 2: Tanques horizontales cilíndricos, de pared simple o de pared doble, para el almacenamiento por encima del suelo de líquidos inflamables y no inflamables contaminantes del agua. Ficha en la tienda de AENOR. https://tienda.aenor.com/p/norma-une-en-12285-2-2005-n0034926
Asociación Española de Normalización, UNE. (2019). UNE-EN 12285-1:2019. Tanques de acero fabricados en taller. Parte 1: Tanques horizontales cilíndricos, de pared simple o de pared doble, para el almacenamiento enterrado de líquidos inflamables y no inflamables contaminantes del agua distintos a los de calentamiento y refrigeración de edificios. Ficha en la tienda de AENOR. https://tienda.aenor.com/p/norma-une-en-12285-1-2019-n0062049
Asociación Española de Normalización, UNE. (2005). UNE-EN 14015:2005. Especificación para el diseño y fabricación de tanques de acero construidos en el lugar de emplazamiento, verticales, cilíndricos, de fondo plano, no enterrados, soldados, para el almacenamiento de líquidos a temperatura ambiente y superior. Ficha en la tienda de AENOR. https://tienda.aenor.com/p/norma-une-en-14015-2005-n0034255
Real Decreto 470/2021, de 29 de junio, por el que se aprueba el Código Estructural. Boletín Oficial del Estado, 190, de 10 de agosto de 2021 (BOE-A-2021-13681). Apartado 80.1 y tabla 80.1.a; tabla 94.1; apartados 94.4.2 y 94.4.3; tabla 94.6.a; apartado 103.1.1. https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2021-13681
Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos. Boletín Oficial del Estado, 22, de 26 de enero de 1999 (BOE-A-1999-1826). Texto consolidado, artículo 14 y anexo IX, tabla 3. https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1999-1826
VERUS Certification. (2026, 10 de agosto). Certificado de conformidad del control de producción en fábrica n.º 2449/CPR/AC-LV22. EN 1090-1:2009+A1:2011, método 3a, clase de ejecución EXC4 [PDF; concedido por primera vez el 22 de junio de 2021; fecha de expiración: 31 de julio de 2027]. /wp-content/uploads/2026/10/CERTIFICADO-CE-LUVIMETAL-EXC4-2449-CPR-AC-LV22-ago-26.pdf
ASCEM, Asociación para la Construcción de Estructuras Metálicas. (s. f.). Ficha de socio: LUVIMETAL. https://www.ascem.org/organization/1555/
Grupo Luvimetal. (s. f.). Grupo Luvimetal: quiénes somos. Capacidades de curvado, soldadura, diámetros de tubería y tratamientos de pintura. /grupo-luvimetal/

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