Fabricación y montaje de las estructuras de ascensor de la estación de Príncipe de Vergara del Metro de Madrid, dentro de las obras de accesibilidad de la red.
| Tipo de trabajo | Estructura de ascensor en infraestructura de transporte |
|---|---|
| Emplazamiento | Madrid |
| Alcance | Oficina técnica, fabricación en taller propio y montaje |
| Certificación de ejecución | UNE-EN 1090 con marcado CE. Luvimetal está homologada hasta clase de ejecución EXC4 |
| Fabricante | LUVIMETAL, S.L.U. — El Provencio (Cuenca) |
En una estación en explotación el montaje ocurre en la ventana entre el último tren y el primero. Todo lo que no esté terminado, verificado y numerado al salir del taller se convierte en una noche perdida.
El hueco de acceso a un andén no admite piezas de cualquier tamaño. El despiece se define por lo que entra por la escalera o por el hueco de obra, no por lo que sería óptimo estructuralmente.
La estructura de un ascensor es un carril: si no está aplomada dentro de tolerancia, la cabina no funciona. La exigencia dimensional es de mecánica, no de edificación.
Mantenemos oficina técnica, taller y equipo de montaje bajo el mismo techo. Cuando quien calcula, quien fabrica y quien monta son la misma empresa, el error no se transfiere de un proveedor a otro: se detecta antes de cortar la chapa. Es lo que nos permite sostener la certificación UNE-EN 1090 con marcado CE hasta EXC4 —la clase de ejecución más exigente que contempla la norma— y estar en el catálogo de proveedores de grupos constructores de ámbito nacional.
Si está valorando una estructura de ascensor, revisamos su proyecto y le decimos qué es viable en taller y qué conviene cambiar antes de que llegue a obra. Escríbanos a comercial@luvimetal.com o llame al +34 967 16 57 01.