Aquí contamos qué obra es, qué hace un parteluz en una fachada industrial y por qué se calcula y se fabrica con otra tolerancia que un pórtico. Cada dato de la planta y de la norma lleva su fuente. Los datos del contrato (unidades, contratista, clase de ejecución exigida) no los publicamos.
Ficha de la obra
| Tipo de trabajo | Elementos de fachada metálica: parteluces de acero para el cerramiento |
|---|---|
| Emplazamiento | Puerto de Sagunto, Valencia. Gigafactoría de PowerCo en Parc Sagunt, junto al Puerto de Sagunto [2] |
| La planta | Fábrica de celdas de batería del Grupo Volkswagen. Unas 130 hectáreas, 40 GWh anuales de capacidad inicial ampliables a 60 GWh y más de 3.000 empleos directos previstos [1]. Primera piedra el 17 de marzo de 2023 [3] |
| Alcance | Oficina técnica, fabricación en taller propio y montaje |
| Certificado del fabricante | UNE-EN 1090 con marcado CE. Certificado de control de producción en fábrica n.º 2449/CPR/AC-LV22, clase de ejecución EXC4, organismo notificado VERUS Certification, concedido el 22 de junio de 2021 [4]. Es el certificado de Luvimetal; la clase de esta obra la fijaba su proyecto |
| Fabricante | LUVIMETAL, S.L.U., El Provencio (Cuenca). Socio estructurista de ASCEM [5] |
Qué es el edificio de PowerCo en Puerto de Sagunto
PowerCo puso la primera piedra de su fábrica de celdas de Sagunto el 17 de marzo de 2023, con el Rey y el presidente del Gobierno en el acto [3]. La planta ocupa unas 130 hectáreas, que con el futuro parque de proveedores llegarán a unas 200 [1]. Producirá la celda unificada del Grupo Volkswagen con 40 GWh anuales de arranque, ampliables a 60 GWh [1].
La obra empezó por la estructura. En diciembre de 2024 comenzó la instalación de más de 300 pilares prefabricados de hormigón, fabricados en Buñol y Zaragoza, de 18 a 24 metros de altura, para naves de entre 24 y 36 metros de altura máxima [6]. En noviembre de 2025 PowerCo contaba 11 edificios industriales levantados en un año, 1.235 pilares instalados, más de 11.000 toneladas de acero y 12.000 metros cuadrados de panel sándwich, con cerca de 1.400 personas trabajando a diario en el recinto [7]. Cada bloque de producción tiene 10 GWh de capacidad y la planificación era alcanzar un ritmo estable de fabricación en el primer semestre de 2027 [8]. Las oficinas de PowerCo en los terrenos de la gigafactoría recibieron a sus primeros trabajadores en enero de 2024 [9]. En julio de 2026 la compañía reajustó el arranque de la producción a finales de diciembre de 2026, en vez de septiembre [10].
En ese recinto trabajan muchas empresas a la vez. PowerCo adjudicó en marzo de 2025 unos 250 millones de euros a empresas valencianas. La UTE Itercon-Cobra se llevó el paquete de mayor importe: el primer edificio de producción de celdas, la primera fase del Energy Center y la subestación eléctrica. La urbanización interna fue para la UTE Becsa, Pavasal y Bertolin, y los edificios auxiliares para la UTE Servitria-Vilor [11]. En los contratos entraron también FCC, San José, OHLA, Tecnyconta, Norton y Precon [11]; FCC Construcción ejecuta los edificios FA1 y FA2 [12]. Nuestra parte es pequeña dentro de eso: los parteluces de la fachada de uno de los edificios. Para qué contratista y en qué edificio no lo publicamos.
Qué es un parteluz y por qué existe en una fachada industrial
Un parteluz es el montante vertical que se coloca entre dos pilares para que el cerramiento tenga dónde apoyar. El panel de fachada es una pieza rígida pero de poco canto: salva una distancia limitada entre apoyos y, a partir de ahí, o se pone un apoyo intermedio o se sube de espesor. Ese apoyo intermedio es el parteluz. Recibe la carga de viento del panel y la lleva a los forjados o a la cimentación.
La distancia entre apoyos manda más de lo que parece. En la tabla de un fabricante de panel sándwich de fachada, un panel de 50 mm a dos vanos admite 249 kg/m² con apoyos cada 2 metros y 137 kg/m² con apoyos cada 3 metros, con flecha limitada a L/200 según la EN 14509 y sin mayorar [13]. La carga de viento sobre un elemento de fachada se calcula con el Código Técnico como presión dinámica por coeficiente de exposición por coeficiente de presión; la presión dinámica puede tomarse, de forma simplificada, en 0,5 kN/m² en cualquier punto de España [14]. El coeficiente de exposición depende de la altura y del entorno: a 12 metros, la tabla 3.4 del DB SE-AE da 3,1 en borde del mar y 1,9 en zona industrial [14]. El coeficiente de presión, en un paramento vertical de un edificio bajo respecto a su anchura, va de 0,7 de presión a barlovento hasta -1,2 de succión en la franja de esquina, para áreas de 10 m² o más [14]. Para áreas de 1 m² o menos, la succión en esa esquina sube a -1,4 [14].
Un ejemplo con esos valores, no con los de este proyecto: a 12 metros de altura y con exposición de borde de mar, la presión a barlovento sale 0,5 × 3,1 × 0,7 = 1,09 kN/m², unos 111 kg/m². La succión en la franja de esquina sale 0,5 × 3,1 × 1,2 = 1,86 kN/m², unos 190 kg/m². El panel de 50 mm del ejemplo anterior aguanta lo primero con apoyos a 3 metros, pero no lo segundo: en la esquina hacen falta apoyos a 2 metros. Esa diferencia es la que decide dónde va un parteluz y cuántos.
| Dato del cálculo | Qué lo fija | Dónde está |
|---|---|---|
| Presión dinámica del viento | Zona del mapa (0,42, 0,45 o 0,52 kN/m²) o 0,5 kN/m² simplificado | DB SE-AE, 3.3.2 y anejo D.1 [14] |
| Coeficiente de exposición | Altura del punto y grado de aspereza del entorno, por dirección de viento | DB SE-AE, 3.3.3 y tabla 3.4 [14] |
| Coeficiente de presión | Zona de la fachada (esquina o centro) y área de influencia del elemento | DB SE-AE, anejo D.3 y tabla D.3 [14] |
| Luz admisible del panel | Espesor, número de vanos y flecha L/200 | Tabla del fabricante del panel [13] |
El reto técnico
Tolerancia de fachada, no de estructura
Un parteluz se ve de cerca y en fila. Una desviación que en un pórtico sería irrelevante, aquí se lee a simple vista a lo largo de toda la fachada. El control dimensional se aprieta en consecuencia.
Hay una segunda tolerancia que no se ve en el taller y sí en obra: la del propio edificio. El Código Técnico admite que una estructura con fachadas rígidas tenga un desplome local de hasta 1/250 de la altura de la planta bajo la combinación característica de acciones [15]. Con una planta de 4 metros, son 16 milímetros de movimiento relativo entre un forjado y el siguiente. Un parteluz fijado rígidamente a los dos forjados se convierte en un arriostramiento que nadie ha calculado. Por eso los anclajes llevan regulación y holgura, y por eso se definen en el plano de taller antes de cortar nada.
Repetición con calidad constante
Son muchas piezas iguales. El reto no es fabricar una bien, es que la pieza doscientos sea idéntica a la primera: utillaje, plantillas y verificación por muestreo sistemático.
El Código Estructural exige al taller un sistema de control de la conformidad de la producción conforme al marcado CE, y que ninguna pieza salga del taller sin la conformidad demostrada con el proyecto y la autorización de la dirección facultativa [16]. En una serie larga eso se traduce en una plantilla de taladro por tipo de pieza, una pieza patrón contra la que se compara el lote y un registro dimensional que acompaña a cada expedición.
Encuentro con el cerramiento
El parteluz es la interfaz entre estructura y fachada. Los anclajes y la regulación se definen en el plano de taller, no en obra.
La fijación del panel al parteluz es el punto que más viento ve. Para comprobaciones locales de elementos de fachada, el Código Técnico manda usar como área de influencia la del propio elemento [14], y para áreas de 1 m² o menos el coeficiente de succión en esquina sube de -1,2 a -1,4 [14]. El tornillo que sujeta el panel en la esquina del edificio trabaja con más carga por metro cuadrado que el parteluz entero. Ese detalle se resuelve en el plano: paso de tornillería, ala de apoyo y espesor de la chapa donde muerde el tornillo.
Lo que enseña la foto de portada
Un edificio de varias plantas con la estructura ya levantada, sin cerramiento. Delante de la línea de forjados, los primeros parteluces colocados: perfiles blancos que recorren la fachada de arriba abajo, entre pilar y pilar. A pie de fachada, el resto del suministro acopiado sobre durmientes de madera, con la chapa de testa taladrada en los extremos y las chapas de anclaje soldadas a lo largo del fuste. Una autogrúa y una plataforma elevadora trabajan sobre la fachada, con el operario en la cesta a la altura de la última planta. La malla naranja marca los bordes de forjado. El terreno rojo es el de Parc Sagunt.
Cómo lo resolvimos
- Planos de taller. Desarrollo del despiece y de los detalles de anclaje y regulación. El Código Estructural pide que los planos de taller definan por completo cada elemento y cada unión, incluidas las contraflechas, la geometría de cada unión y los elementos auxiliares de izado y montaje [16]. Los hacemos en nuestra oficina técnica, con el modelo en Tekla Structures.
- Fabricación seriada. Corte, taladro y armado con utillaje propio para garantizar repetibilidad. El corte y el taladro van en línea CNC, con anidado para reducir despuntes; el armado, con plantilla por tipo de pieza.
- Acabado. Preparación de superficie y sistema de pintura de acabado visto. Granallado en línea automática según UNE-EN ISO 8501-1 y sistema de pintura elegido por la clase de exposición que fija el proyecto, según se explica en el apartado siguiente.
- Suministro. Verificación dimensional por lotes y expedición ordenada por zona de fachada. Las piezas viajan flejadas sobre durmientes y se acopian en obra apartadas del agua y de la suciedad, que es lo que exige el Código Estructural para el transporte y el acopio a pie de obra [16].
Qué clase de exposición y de ejecución pide un parteluz
La clase de exposición decide la pintura. El Código Estructural la clasifica de C1 a C5, más una clase CX extrema, por la corrosividad de la atmósfera, con ejemplos para exterior e interior [16]. Un emplazamiento industrial junto al mar, como Parc Sagunt, se mueve entre C3 y C5 en exterior; un parteluz que queda por dentro del cerramiento ve el ambiente interior del edificio. Cuál de las dos caras del cerramiento ocupa lo fija el detalle constructivo, y la clase la fija el proyecto.
| Clase | Corrosividad | Ejemplos exteriores del Código Estructural | Ejemplos interiores |
|---|---|---|---|
| C1 | Muy baja | Sin ejemplo exterior en la tabla | Edificios con calefacción y atmósferas limpias: oficinas, tiendas, colegios |
| C2 | Baja | Atmósferas con bajos niveles de contaminación, áreas rurales | Edificios sin calefacción con condensaciones: almacenes, polideportivos |
| C3 | Media | Atmósferas urbanas e industriales con moderada contaminación; áreas costeras con baja salinidad | Naves de fabricación con elevada humedad y algo de contaminación del aire |
| C4 | Alta | Áreas industriales y áreas costeras con moderada salinidad | Plantas químicas, piscinas, astilleros |
| C5 | Muy alta | Áreas industriales con elevada humedad y atmósfera agresiva; áreas costeras con elevada salinidad | Edificios con condensaciones casi permanentes y contaminación elevada |
Con la clase y la durabilidad pedida, el sistema de pintura tiene que superar unas horas de ensayo. Para C4, la tabla 86.3.a del Código Estructural exige entre 240 y 1.440 horas de niebla salina neutra y entre 120 y 720 de condensación, según la durabilidad vaya de baja (hasta 7 años) a muy alta (más de 25) [16]. El propio Código advierte de que la durabilidad es un criterio de selección y de mantenimiento, no un periodo de garantía [16].
La clase de ejecución decide el control. Se obtiene en la tabla 91.1 cruzando tres cosas [16]: el nivel de riesgo (CC1 a CC3), la categoría de uso y la categoría de ejecución. La categoría de uso es SC1 para acciones predominantemente estáticas y SC2 con fatiga. La de ejecución es PC1 sin soldadura o con acero inferior a S355 soldado en taller, y PC2 con S355 o soldadura en obra. Un elemento de fachada de un edificio industrial, con carga estática y soldado en taller, cae en EXC2 con nivel de riesgo CC2 y en EXC3 si el proyecto lo lleva a CC3. Cuál de las dos exige cada edificio lo fija su proyecto.
Lo que sí consta es el certificado del taller. El marcado CE es obligatorio desde el 1 de julio de 2014 para los fabricantes de estructuras metálicas con capacidad portante realizadas en taller [17], y un parteluz que recibe el viento del cerramiento y lo lleva a la estructura es un componente con capacidad portante. Nuestro certificado de control de producción en fábrica, el n.º 2449/CPR/AC-LV22, lo concedió VERUS Certification el 22 de junio de 2021 para la clase de ejecución EXC4 según la EN 1090-2 [4].
Otras obras nuestras en edificios industriales
En la misma planta fabricamos el rack de instalaciones bajo cubierta de PowerCo en Sagunto, la estructura que sostiene tuberías, bandejas y conductos. En edificios industriales con fachada de gran formato, las puertas para hangar de Airbus y la estructura del hangar D4 de Airbus en Getafe. En planta de proceso, la estructura metálica de la planta de morteros de Torrejón de Ardoz. Y en edificio existente, la rehabilitación del edificio de la calle Preciados de Madrid. Todas están en el listado de estructuras metálicas.
Por qué esta obra nos representa
Mantenemos oficina técnica, taller y equipo de montaje bajo el mismo techo. Cuando quien calcula, quien fabrica y quien monta son la misma empresa, el error no se transfiere de un proveedor a otro: se detecta antes de cortar la chapa. Es lo que nos llevó a certificar el control de producción en fábrica bajo UNE-EN 1090 con marcado CE hasta EXC4 [4], la clase de ejecución más exigente que contempla la norma [16], y a estar en el catálogo de proveedores de grupos constructores de ámbito nacional. Una fachada de serie larga es donde ese método se nota: la pieza que llega a obra encaja con la que se montó ayer.
¿Tiene un proyecto parecido?
Si está valorando una estructura de fachada, revisamos su proyecto y le decimos qué es viable en taller y qué conviene cambiar antes de que llegue a obra. Escríbanos a comercial@luvimetal.com, llame al +34 967 16 57 01 o use el formulario de contacto.
Preguntas frecuentes
¿Qué hizo Luvimetal en el edificio de PowerCo en Puerto de Sagunto?
Fabricamos y montamos los parteluces de acero de la fachada de uno de los edificios de la gigafactoría de celdas de batería de PowerCo, la empresa de baterías del Grupo Volkswagen, en Parc Sagunt, junto al Puerto de Sagunto. Son los montantes verticales que van entre pilares, reciben el panel de cerramiento y llevan la carga de viento a la estructura. El trabajo incluyó oficina técnica, fabricación en nuestro taller de El Provencio (Cuenca) y montaje en obra.
¿Qué es un parteluz en una fachada industrial?
Es el montante vertical que se coloca entre dos pilares para que el panel de cerramiento tenga un apoyo intermedio. Existe porque el panel salva una distancia limitada entre apoyos: en la tabla de un fabricante, un panel sándwich de fachada de 50 mm a dos vanos admite 249 kg/m² con apoyos cada 2 metros y 137 kg/m² con apoyos cada 3 metros. Cuando la carga de viento supera lo que el panel aguanta a la distancia entre pilares, se pone un parteluz o se sube el espesor del panel. El parteluz recibe el viento del panel y lo lleva a los forjados o a la cimentación.
¿Dónde está la gigafactoría de PowerCo?
En Sagunto (Valencia), en Parc Sagunt, junto al Puerto de Sagunto. Ocupa unas 130 hectáreas, que con el parque de proveedores previsto llegarán a unas 200. Es la segunda fábrica de celdas de PowerCo, la empresa de baterías del Grupo Volkswagen, con 40 GWh anuales de capacidad inicial ampliables a 60 GWh y más de 3.000 empleos directos previstos.
¿Cuándo abrirá PowerCo Sagunto?
La primera piedra se puso el 17 de marzo de 2023. En noviembre de 2025 PowerCo preveía fabricar las primeras celdas de preserie a finales de septiembre de 2026 y alcanzar un ritmo estable en el primer semestre de 2027. En julio de 2026 la compañía reajustó ese arranque a finales de diciembre de 2026. Las oficinas de PowerCo en los terrenos de la gigafactoría funcionan desde enero de 2024.
¿Hay una fábrica de Volkswagen en Sagunto?
Sí. PowerCo es la empresa de celdas de batería del Grupo Volkswagen y su planta de Sagunto es su segunda fábrica de celdas. No fabrica coches: produce la celda unificada del grupo para vehículos eléctricos, con una capacidad inicial de 40 GWh al año. En la construcción participan constructoras y fabricantes españoles; Luvimetal fabricó los parteluces de fachada de uno de sus edificios y el rack de instalaciones bajo cubierta.
¿Qué clase de ejecución EXC necesita un parteluz?
La fija el proyecto con la tabla 91.1 del Código Estructural, cruzando el nivel de riesgo (CC1 a CC3), la categoría de uso (SC1 con cargas estáticas, SC2 con fatiga) y la categoría de ejecución (PC1 o PC2 según el acero y dónde se suelda). Un elemento de fachada de un edificio industrial, con carga estática y soldado en taller, sale EXC2 con nivel de riesgo CC2 y EXC3 con CC3. El taller tiene que estar homologado al menos en la clase que pide el proyecto; el certificado de control de producción en fábrica de Luvimetal, el n.º 2449/CPR/AC-LV22 de VERUS Certification, se concedió para la clase EXC4.
¿Qué carga de viento se usa para calcular un parteluz?
La del Código Técnico de la Edificación, DB SE-AE: presión dinámica (0,5 kN/m² de forma simplificada, o el valor del mapa por zonas) multiplicada por el coeficiente de exposición (según altura y entorno: a 12 metros, 3,1 en borde del mar y 1,9 en zona industrial) y por el coeficiente de presión (en un paramento vertical de un edificio bajo: 0,7 de presión a barlovento y -1,2 de succión en la esquina para áreas de 10 m² o más; 1,0 y -1,4 para áreas de 1 m² o menos). Con esos valores, a 12 metros en borde de mar salen 1,09 kN/m² a barlovento y 1,86 kN/m² de succión en la franja de esquina para áreas de 10 m² o más.
¿Qué pintura lleva un parteluz en un emplazamiento junto al mar?
Depende de la clase de exposición del Código Estructural, de C1 a C5. Un emplazamiento industrial y costero está entre C3 y C5 en exterior; si el parteluz queda por dentro del cerramiento, ve el ambiente interior del edificio, y la clase la fija el proyecto. Para C4, la tabla 86.3.a exige al sistema de pintura entre 240 y 1.440 horas de niebla salina neutra según la durabilidad pedida, de baja (hasta 7 años) a muy alta (más de 25). Antes de pintar, la superficie se granalla según UNE-EN ISO 8501-1.
Bibliografía
- Volkswagen Group. (2023, 17 de marzo). Gigafactory Valencia: PowerCo gives starting signal for construction of second cell factory [nota de prensa]. https://www.volkswagen-group.com/en/press-releases/gigafactory-valencia-powerco-gives-starting-signal-for-construction-of-second-cell-factory-17033
- Propeller Club Valencia. (2026, 29 de mayo). Propeller Junior Valencia visita la gigafactoría de PowerCo en Sagunto. https://www.propellerclub-valencia.com/propeller-junior-valencia-visita-la-gigafactoria-de-powerco-en-sagunto/
- La Moncloa. (2023, 17 de marzo). Sánchez subraya el compromiso del Gobierno con la transición ecológica, la reindustrialización y la innovación como motores de la economía. https://www.lamoncloa.gob.es/presidente/actividades/Paginas/2023/170323-sanchez-gigafactoria-sagunto.aspx
- VERUS Certification. (2026, 10 de agosto). Certificado de conformidad del control de producción en fábrica n.º 2449/CPR/AC-LV22. EN 1090-1:2009+A1:2011, método 3a, clase de ejecución EXC4 [PDF; concedido por primera vez el 22 de junio de 2021; fecha de expiración: 31 de julio de 2027]. /wp-content/uploads/2026/10/CERTIFICADO-CE-LUVIMETAL-EXC4-2449-CPR-AC-LV22-ago-26.pdf
- ASCEM, Asociación para la Construcción de Estructuras Metálicas. (s. f.). Ficha de socio: LUVIMETAL. https://www.ascem.org/organization/1555/
- Villanueva, L. (2024, 13 de diciembre). PowerCo comienza la instalación de los pilares prefabricados que levantarán la gigafactoría de Sagunto. El Español. https://www.elespanol.com/valencia/economia/20241213/powerco-comienza-instalacion-pilares-prefabricados-levantaran-gigafactoria-sagunto/908409642_0.html
- Torres, B. (2025, 24 de noviembre). PowerCo culmina su primer bloque productivo e inicia la instalación de sus laboratorios. Valencia Plaza. https://valenciaplaza.com/valenciaplaza/empresas1/powerco-culmina-su-primer-bloque-productivo-e-inicia-la-instalacion-de-sus-laboratorios
- Anasagasti, I. (2025, 24 de noviembre). La gigafactoría de Powerco Sagunto arrancará la producción de preseries con 500 empleados en septiembre de 2026. La Tribuna de Automoción. https://www.latribunadeautomocion.es/2025/11/gigafactoria-powerco-sagunto-arrancara-produccion-preseries-500-empleados-septiembre-2026/
- Ayuntamiento de Sagunto. (2024, 16 de enero). Sagunto recibe a los primeros trabajadores de las nuevas oficinas de PowerCo en los terrenos de la gigafactoría de baterías. https://aytosagunto.es/es/actualidad/sagunto-recibe-a-los-primeros-trabajadores-de-las-nuevas-oficinas-de-powerco-en-los-terrenos-de-la-gigafactoria-de-baterias/
- EFE. (2026, 14 de julio). PowerCo reajusta el inicio de producción en la gigafactoría de Sagunto a finales de año. elDiario.es. https://www.eldiario.es/comunitat-valenciana/economia/powerco-reajusta-inicio-produccion-gigafactoria-sagunto-finales-ano_1_13380485.html
- elDiario.es. (2025, 12 de marzo). PowerCo adjudica 250 millones para la construcción de la gigafactoría de Sagunto a empresas valencianas. https://www.eldiario.es/comunitat-valenciana/powerco-adjudica-250-millones-construccion-gigafactoria-sagunto-empresas-valencianas_1_12124248.html
- IndustriAmbiente. (2025, 5 de diciembre). FCC impulsa la gigafactoría de PowerCo en Sagunto, una de las plantas de baterías más grandes de Europa. https://www.industriambiente.com/noticias/20251205/fcc-impulsa-gigafactoria-powerco-en-sagunto-una-plantas-baterias-mas-grandes-europa
- Magon. (s. f.). Panel sándwich para fachadas MASTER-F. Tabla de sobrecargas admisibles a 2 vanos, ELS L/200 según EN 14509. Recuperado el 22 de septiembre de 2026. https://magon.es/productos/panel-sandwich-para-fachadas/
- Ministerio de Vivienda. (2009, abril). Código Técnico de la Edificación. Documento Básico SE-AE: Seguridad estructural. Acciones en la edificación [PDF]. Apartados 3.3.2 y 3.3.3 y tabla 3.4; anejo D.1; anejo D.3 y tabla D.3. https://www.codigotecnico.org/pdf/Documentos/SE/DBSE-AE.pdf
- Ministerio de Fomento. (2019, 20 de diciembre). Código Técnico de la Edificación. Documento Básico SE: Seguridad estructural [PDF]. Apartado 4.3.3.2. https://www.codigotecnico.org/pdf/Documentos/SE/DBSE.pdf
- Real Decreto 470/2021, de 29 de junio, por el que se aprueba el Código Estructural. Boletín Oficial del Estado, 190, de 10 de agosto de 2021 (BOE-A-2021-13681). Tabla 80.1.a; apartados 86.2 y 86.3 y tabla 86.3.a; apartados 91.1, 91.2 y tabla 91.1, 91.3; apartados 92.1.1 y 92.1.2. https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2021-13681
- ASCEM, Asociación para la Construcción de Estructuras Metálicas. (s. f.). Marcado CE. https://www.ascem.org/marcado-ce/
